近些年，為了區(qū)別區(qū)別于以往的國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)，在行業(yè)內(nèi)逐漸形成了歐式起重機(jī)的概念。目前，國(guó)內(nèi)主要的歐式起重機(jī)主要包括歐式單梁橋式起重機(jī)和歐式雙梁橋式起重機(jī)。

歐式起重機(jī)相較于傳統(tǒng)式起重機(jī)，主要區(qū)別在于采用了質(zhì)量較好的零部件，而歐式車(chē)輪組更是此類(lèi)零件中的關(guān)鍵部件。歐式車(chē)輪組具有重量輕，體積小，安裝方便，主要由車(chē)輪軸，車(chē)輪片，軸承箱，軸承四部分構(gòu)成，與三合一減速機(jī)直接匹配，不需要經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器連接，故此種車(chē)輪結(jié)構(gòu)緊湊、裝配精度高，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低。

車(chē)輪材料為高強(qiáng)度42CrMo鍛件，與車(chē)輪軸過(guò)盈配合，并由平鍵連接，車(chē)輪片經(jīng)調(diào)制處理，熱處理硬度達(dá)到HB300-HB380。車(chē)輪軸為42CrMo材質(zhì)，粗加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，熱處理硬度為HB300。軸承箱采用鑄鋼制作，因軸承箱與歐式起重機(jī)由螺栓連接，所以起重機(jī)端梁一般采用高精度鏜床加工，裝配精度高。軸承采用全部調(diào)心滾子軸承軸承，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量可靠。

目前此種歐式起重機(jī)車(chē)輪組已廣泛用于靖江起重生產(chǎn)的單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)中，并取得良好的使用效果，得到諸多用戶的肯定。由于此種車(chē)輪組的優(yōu)良性能，必將會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用在起重行業(yè)中。